メルマガ:憂国通信
タイトル:憂国通信  2014/03/19


「中韓とは絶縁してインドと組め」のバカウヨショック!インド豊田工場で反乱!

    
トヨタがインド2工場を一時閉鎖、賃金めぐる労使対立悪化
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395116300/-100

≪トヨタ自動車がインド子会社での賃金をめぐる労使対立の悪化により、現地の2工場を一時閉鎖していることが17日、分かった。
同社広報によると、同日から生産を停止しており、再開のめどは立っていない。
1日当たりの生産台数700台が影響を受ける見込み。

インドの南部カルナタカ州バンガロール市郊外にあるトヨタ子会社「トヨタ・キルロスカ・モーター」では、昨年から賃上げについて労使間での交渉を続けてきたが、一部組合員による生産への妨害や会社側に対する脅迫などが起きており、正常な運営ができる状態になく、他の従業員の安全確保のためにも工場の一時閉鎖を決めたという。

閉鎖した2工場では、多目的車(MPV)「イノーバ」やスポーツ型多目的車(SUV)「フォーチュナー」などを生産しており、年間生産能力は約31万台。
13年は17万4000台を生産した。

インドの自動車生産をめぐっては、12年7月にもスズキ(7269.T: 株価, ニュース, レポート)の子会社マルチ・スズキのマネサール工場(ハリヤナ州)で死亡者も出た大規模な暴動が発生しており、1カ月以上の操業停止に追い込まれた。≫

巷間の意見>>
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安い労働賃金で生産していてもその国が豊かになれば
賃金高くなるのは当然だな
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(-_-) そうですね。

巷間の意見>>
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アスコット イノーバ

ホンダで使ってた名前付けるってどういう事?
いくら海外仕様とはいえ
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(-_-) どうせインドだから…。

巷間の意見>>
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スズキの時と同じだろうね!

南朝鮮の現代自が背後で(金で)デモ隊を煽って、トヨタの工場混乱させてるぞ!

何でも有りィ〜が朝鮮式ビジネスだ!・・キムチと同じで汚い!
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( ゜o゜) あり得ますね。

巷間の意見>>
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中国や韓国は問題外だけど、インド人もたいがいだよ。
市場としては、とんでもなく大きくて魅力的かもしれないけど、根付いている文化に問題がありすぎる。
根底にあるのは、カーストなどの身分差別やレイプなどの野蛮な思考。
スズキのストの時、スズキの社員死んでるよね?
同じようにならなきゃいいけど…
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(-_-)  インドはやっぱ辛いです。


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浦賀水道で韓国船がまた海難事故!今度は中国船と衝突も保険金目当ての偽装か?

  
神奈川・浦賀水道で貨物船同士(パナマと韓国)が衝突、1隻沈没
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395095475/-100

≪18日午前3時20分ごろ、神奈川県三浦市の沖合約8キロの浦賀水道で外国籍の貨物船2隻が衝突し、うち1隻が沈没した。
第3管区海上保安本部(横浜市)によると、沈没した貨物船には中国人船員20人が乗っており、このうち12人を救助した。

沈没したのは、パナマ船籍の「ビーグル☆(ローマ数字3)」(1万2630トン)。
もう1隻は韓国船籍の「ペガサス プライム」(7406トン)で、船員14人に目立ったけがはないという。同船から無線で「船と衝突した。
相手は浸水している」と通報があった。 ≫

巷間の意見>>
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また韓国船かよ。どうせ保険の効力がないんだろ?完全に閉め出せよ。
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<丶`∀´> 保険は加入してないから払えないニダ。賠償は弟の日本から貰えばいいニダ。

(参照)[ロイズ] 世界中の保険会社が韓国を切り捨て:日本は世界と協調し、一切、韓国を助けてはならない。
http://www.asyura2.com/13/senkyo153/msg/878.html

≪これ、けっこう大きなニュースだったと思うんだけど
全然知らなかったよ。

日本でちゃんと報道されてた?≫

<丶`∀´> 日本のマスゴミは自主規制ニダ。弟たるもの兄の恥辱を報道しないのは当然ニダ。

情弱の妄言>>
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韓国は日本近海で計画的に船沈めまくってんのか?

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<丶`∀´> 今回は沈まなかったニダよ。韓国の造船技術は世界一ニダ。

(参照)アジア最大を自称する韓国の軍艦『独島艦』、レーダーは使えず機関砲は味方を撃つなど救いようのないポンコツ品
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1395115850/-100

情弱の妄言>>
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パナマ船籍でも実際の船主はチョンじゃねーの?
どうせまた沈没させたまま回収せず逃亡とかするんだろ。
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<丶`∀´> 「中国人船員20人が乗っており、このうち12人を救助した」と書いてあるのに、チョッパリは読解力がないニダ。
死人も出たニダが、相手が悪いのだから、知らないニダ。
ウリの船も船首が壊れたから、一応中国に謝罪と賠償を要求するニダ。中国が怒ったら日本が誠意を示して何とかするニダ。

巷間の意見>>
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先々月の和歌山の韓国船沈没&油大量流出のときと同じく
韓国の船舶保険会社は支払いをそっぽ向くのかね?
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<丶`∀´> 今度はウリが被害者ニダ。

巷間の意見>>
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漁船、タンカーと衝突 乗組員2人救助、けが人なし 三重沖海上 (2013-12-08)
>プロパンガスを積んでパナマから韓国に向かう途中だった。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131208/waf13120822420019-n1.htm

韓国船籍タグボート座礁 台船から1・9キロにわたり油流出 和歌山県沖 (2013-12-10)
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131220/waf13122009410006-n1.htm

【社会】有毒性の化学物質2万9337トンを積んだタンカーがコンテナ船と衝突、日本領海まで漂流 釜山・対馬沖 (2013-12-29)
http://blog.livedoor.jp/htmll/archives/35323099.html

韓国船籍のタンカーと貨物船が衝突 燃料油流出 対馬沖 (2014-01-11)
http://military38.com/archives/35603392.html

外国船籍の貨物船どうし衝突 1隻沈没 (2014-03-18) ←new!
→沈没させたのは韓国籍の貨物船
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140318/t10013051171000.html
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<丶`∀´>  チョッパリがわざと嫌がらせして衝突するように誘導したニダ。証拠をつかんで、国際司法裁判所に訴えるニダ。

情弱の妄言>>
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韓国は去年の暮れから一体何件の海難事故起こした?
いいかげんもう日本も厳しい態度取れよ
安倍は似非保守としか思えない
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<丶`∀´>  安倍の妻は朝鮮語を勉強しているニダ。

巷間の意見>>
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韓国へ行く事自体がリスクなので
韓国に行きたがる船が少ない
従って、韓国へ向かう船は韓国船となってしまう

何故、韓国へ他国の船は行きたがらないか
事故があったら責任を擦り付けられるから
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<丶`∀´>  パナマが責任とるニダ。

巷間の意見>>
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ホントだ パナマ船が先に右に舵を切った後に韓国船が左に舵を
切って衝突したんだな

 パナマ船
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/oldmmsi:357420000/olddate:2014-03-17%2018:12:00/zoom:9

 韓国船
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/oldmmsi:441568000/olddate:2014-03-17%2022:52:00/zoom:9
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<丶`∀´> 実は中国船主に「始末してくれ」と頼まれたニダ。
だから、訴えられても馴れ合いニダ。
本当は中国船が保険金目当てで自沈したニダ。

…なんてことはあくまでも想像ニダよ。

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