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タイトル:憂国通信  2008/12/24


大不況リストラ嵐の中、自民党「天下りの渡り」斡旋 

2ちゃんねるというとニートバカウヨの暇つぶしの場となっているが、自民党が天下りを厚遇している現状に対しては、グウの音も出ないようだ。
いくら「万歳」コメントを書いてもおのれの悲惨な境遇と対比すると惨めな思いに駆られるのだろう。
最近では特定企業を支援する工作員会社も存在するが、特殊法人や財団法人も「税金」や「徴収金」を使ってこんな会社と契約しているのだろうか?

天下りを繰り返して多額の退職金を得る「渡り」を容認 行革の後退が相次ぐ中、小泉改革継承をうたう自民党内の勢力からも批判
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230071299/-100

元ネタは日経記事である。

行革、相次ぐ後退 「小泉路線と逆行」、自民内部に批判
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20081224AT3S2202922122008.html

≪国家公務員の再就職を一元管理する「官民人材交流センター」発足後も中央省庁による公務員OBの再々就職あっせんが続くことが明らかになり、波紋を広げている。公益法人などへの天下りを繰り返して多額の退職金を得る「渡り」を容認することにつながりかねない。≫

ID:3rDD/qiu0氏が以下のサイトを貼り付けていた。「天下り入門」としては便利なサイトである。

官僚による特殊法人シンジケートの構造 
http://www.nomuralaw.com/tokushu/newhtml/kanseihoujin/kanseihoujinn.html 

≪監督官庁官僚が、監督特殊法人・認可法人・社団法人・財団法人(以下「官僚法人」という)に天下る。 
官僚法人はさらに傘下の子会社(株式会社)・財団法人・社団法人((以下「下請け官僚法人」という))を作る。≫ 

ID:3rDD/qiu0氏は「天下り白書」について言及している。

≪人事院の発表しているデータです。これによると、昨年度の営利法人への天下りの総数は719名とのこと。 
これには通常の再就職も含まれていますが、警察→信号機メーカーや、国土交通→建設会社のように、疑惑を持たれかねない事例が相当数含まれています。とはいえ、2万を超える公法人への天下りよりは大きく少ない人数です。≫ 

この記事は以下のブログからの引用と思われるが、どのあたりに記載されているのかは確認できなかった。

日本国研究
http://ameblo.jp/nihonkokunokenkyu/ 

ID:3rDD/qiu0氏は実名入りで天下りのボーナスについて触れている。


≪   官僚時代         現在の役職         今冬支給額(ボーナス) 
HY氏 財務省事務次官     日本政策金融公庫総裁      166万円 
10月からの3ヶ月間の勤務のみ 
「問題のあるなしというより そういう規定だから出していただく」 
IM氏 厚生労働省医政局長   全国社会保険協会連合理事長   318万円 
(年金裏金法人と言われている団体トップ) 

NK氏 建設省建設大学校長   道路開発振興センター理事長   212万円 
(10年度末までに解散すると発表した団体) 

TM氏 厚生労働省職業安定局長 雇用・能力開発機構理事     232万円 
(無駄な箱物の代表 私のしごと館等の運営 多額の税金の浪費団体)≫

本ブログで引用する際には実名は省略させていただいた。彼らがおとなしく給料だけもらって何もしないことを祈るばかりだ。これらの団体が活動するほど、無駄な税金と国民の負担が増える仕組みになっているのである。

ID:iOmCGA5MO氏

≪「官僚の天下りや渡りを容認して国会議員は何かメリット有るのか? 」≫

素朴な疑問である。それに対するベストアンサーは、

ID:6eNNN01F0氏

≪日本の政治家は馬鹿なので、官僚を敵に回すと情報すら入らず、立案も何もできず、悪い情報だけは意図的にリークされ、政治どころか当選すらままならなくなるから。≫ 

自民・公明と官僚は持ちつ持たれつなのである。

ID:2zUcxYc60氏は日本の政財界の関係が、時代劇さながらに悪代官と悪徳商人の関係と全く同じと主張している。

≪国家公務員は与党の為なら文句を言わずに残業をする。
2005年の郵政民営化選挙の際、自民党は「改革を止めるな」の スローガンの元に「自民党の約束」と題した120の政策を並べたカラーのリーフレットを配った。しかしこの自民党のマニュフェストの素案は自民党の政務調査会が中央官庁各省に丸投げして作らせた物だった。 
週刊ポストの2005年9月16日号にすっぱぬかれている。 
その証拠にこのマニュフェストは勇ましい掛け声とはうらはらに、国家公務員キャリアの減給やリストラには一切触れていないし、郵政民営化しても年金や郵貯のカネが独立行政法人という官僚の天下り団体に流れるシステムは変わらなかった。 
なぜ自民党は天下りを取り締まれないのか?それは・・・ 
官僚天下り先の交付金や補助金として投入された税金が政治資金として自民党へ環流してるから。 
さようなら!自民党「むしろ邪魔」 ≫

ID:3yfHVKm4O氏は「公益法人」という名称に疑問を感じている。

≪公務員の天下りが多すぎますね。 
キャリアは同期がランクアップして後輩が同じランクに来ると辞めなくてはならないから仕方ないけど、定年まで居て退官したら 沢山年金を貰うのだから 天下りの利権にしがみつかなくてもいいと思いませんか? 
また公益法人は本当に公益なんでしょうか? 
役員が沢山居て職員が少数だったり、一般企業ではあり得ない形態だったり、無駄を無くして経済政策に税金を使って欲しいですね。≫

「公」は日本では役人という意味で使われる。従って「公益法人」で何も問題はない。
先進国でこんな馬鹿なことをやっているのは日本だけである。

≪ところで 自家用自動車組合って何をするところですか? 
最近 墓参りに愛知県豊橋市の向山墓地へ行くと 必ず豊橋自家用自動車組合の車が数台あり、何時間も車を停めて駄弁っていたり 昼寝をしていたりします。この人たちも天下りかな?と思ってしまいます。一般企業ではあり得ないから。≫

ID:3yfHVKm4O氏は愛知県の方だったようだ。
氏が疑問に感じた「豊橋自家用自動車組合」は「愛知県自家用自動車協会」の下部団体のようだ。

全国に無数の「自家用自動車協会」が存在する。

愛知県自家用自動車協会HP
http://www.aijikyo.or.jp/

自家用自動車協会 天下り 教えて!goo
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2003192.html

≪(質問)
先日、自動車協会費の請求が送られてきました。確か車を去年納車したときに諸費用に含まれていたと思うのですが、これは毎年請求されるのでしょうか?特に任意では加入したいものではありません。強制的に払わなければならないのでしょうか?払わずに無視しても問題ないのでしょうか?よろしくお願いします。

(回答1)
「安全協会」とはべつに、「自家用自動車協会」なる天下り団体が、不明瞭な会費を請求して問題になっているようです。
まったく、日本中天下り団体だらけで、ひどいもんです。
(回答2)
すいません。
私、業者でありながら自動車協会費なるものを契約時に諸費用に入れると言うのは初めて知りました。
勉強不足ですか?
つーかそもそも自動車協会費って今まで1000人近いお客さんがいますが払ってる(払った)人って聞いたことがありません。旧運輸省のお偉いさん含む。
アホらしいのでその車を買った業者にスーパーで一番でかいダンボールをもらってきてその請求書1枚だけ入れて着払いで送りつけてやりましょう。≫

よく「公務員はいらない」などとほざいている馬鹿もいるが、消防署員がいなかったら、火事の時困るだろう。また「救急病院の医者不足は待遇が悪いからだ」と言われているが、救急隊員は医者の4分の1程度の給料で頑張っているのである。警官にしたところで、「右折・一通違反」の取り締まりばかりしているわけではない。交番がなかったら暴力団やチンピラがもっと悪さをするだろう。いくらアメリカの下請けとはいえ、自衛隊員がいなかったら有事の際に困るだろう。教員もよくバカウヨの餌食になっているが、バカウヨに教員が務められるわけではなかろう。馬鹿親や多動・チンピラ生徒相手の底辺校のセンセーは過酷な仕事だと思う。
不法外国人の侵入を水際で防いでいるGメンや警備隊の激務には頭が下がる思いである。
その一方、縁故で潜り込んでろくに働きもしないのに高給をとっている連中も多く存在する。
ろくな産業がないから公務員になるしかない地域も日本には多い。
天下りはいらないが、キャリア官僚については、現行の制度を廃止する必要があるだろうが、いなければそれなりに困る。公務員のあり方に関しても、十把一絡げ的な雑な議論ではなく、精査して論じるべきなのである。

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