メルマガ:【実践留学道場】
タイトル:【実践留学道場】 [第675号]  2017/11/22


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             【実 践 留 学 道 場】

                第675号(2017/11/22発行)

       毎回発行部数:約310部、 累計発行部数:404,356部

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 読者の皆さん、こんにちわ。
メールマガジン【実践留学道場】”道場主”の、多門院 英蔵ことヒデクラです。

  だんだん寒くなってきていますが、年末も近くなり、そろそろクリスマスの
雰囲気が、早くも街中にあふれてくる頃になってきました。

 私は、毎年この頃になると、シンガポール駐在時のこの時期のことを思い出し
ます。クリスマス前になると、シンガポールの中心街のオーチャ―ド通り一杯に、
派手なクリスマスイルミネーションが飾られるのです。しかも、そのクリスマス
イルミネーションのスポンサーが、日本の企業、あの日立製作所なのです。
(数年前にイギリスの北のほうのニュートンエイクリッフというところに、車両
製造工場を作り、先日、日本製の高速鉄道がイギリスで走り出した、とニュース
にもなった、あの日立製作所です。)
 シンガポールオーチャードのクリスマスイルミネーションは、もう長年、日立
がスポンサーとなっていますが、このスポンサーをとりたがっている海外の企業
も多いようです。
 因みに、シンガポールのセントサ島で長年走っていますモノレールは、この、
日立製作所製です。

 最近、日本の企業の不祥事が、色々なところで話題になっていますが、この
ように日本の製品が海外の主なところで使われているのを知ると、まだまだ日本
の企業も大丈夫なのでは、と思う今日この頃ですが、それに恥じない製品を提供
しないと、本当に日本の企業の将来は無いですよね〜?

 このあたりは、少し編集後記でも触れさせて頂きます!


 今日は、ちょっとかたい冒頭の始まりとなりましたが、それでは、早速今回の
稽古に入りましょう!


  =========================[今回の内容]==========================

    ☆1☆ 『実英習得&留学成功、豆知識』[第26回]

    ☆2☆ 『道場主の戯言(編集後記)』

  ===============================================================


 〜〜〜〜〜〜▼〜〜〜〜〜〜☆1☆の始まり〜〜〜〜〜〜▼〜〜〜〜〜〜〜

         『実英習得&留学成功、豆知識』[第26回目]
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  好評連載中のコラム『実践英語習得&海外留学成功への豆知識』、
 略して『実英習得&留学成功、豆知識』です。

  今回も、英語読解力の向上を目指されておられる読者の皆さんの
  お役に立つような内容を、ワンポイントアドバイスとして、ご紹介
  させて頂きます! 
    今回も引き続き、モチベーションアップのノウハウです!

    −−−−−−−−・−−−−−−−−・−−−−−−−−

 ●第26回目:海外留学関連ワンポイントアドバイス−その11

     【英語上達、留学にはモチベーションアップが必要!】
  〜 Part 2 BATIC(国際会計検定)短期合格のコツ 〜


   前回は、私のBATICのブックキーパーレベル短期合格
  を例にとり、モチベーションアップの重要性についてお話し
  致しました。

   今回は、その続編として、BATICのその上のレベルで
  ある、アカウンタントレベル合格を例に取り、モチベーション
  アップの更なる実践例をご紹介致しましょう。
  (先週のメルマガをお読みで無い方は、できればバックナンバー
  から、先週分を先にお読み願います。先週分及び今週分で、
  BATIC資格取得の対策講座にもなります!)

 
   前回既にお話いたしましたように、BATICはTOEIC
  のように全て英語でのテストですが、TOEICと違って、
  簿記や会計の知識が必要となります。

   幸い、最初のレベルであるブックキーパーレベル(日商簿記
  3級程度+英語力)は何とか一発でクリアできましたが、残念
  ながら時間不足により、少し点数が足らず、その上のアカウン
  タントレベル合格には至りませんでした。


   しかし、簿記や会計の知識が何も無いところからの一発での
  BATIC短期合格は自分自身大きな自信、モチベーション
  アップとなり、その次のテストでのアカウンタントレベル合格
  目指して、再びトレーニングを開始することになりました。

   教材は以前使用した公式テキストと問題集を再度利用する
  こととし、あとは、前回受験時に問題及び正解を貰えました
  ので、これも模擬試験として活用することとしました。


   前回と同様、計画表を作成し、これに沿って準備を進める
  予定でしたが、5ヶ月ほども先のテストということで少し
  気が緩み、スタートが少し遅れました。
  (これは大きな反省点です。前回、時間が足りなかったのが
  一番大きな理由で、もう少しでアカウントレベルに合格できる
  という甘さからスタートが遅れました! )

   しかし、次回は確実にアカウンタントレベルを合格すると
  いう意志のもと、ここで更なるモチベーションアップをはかり
  ました。


  ♪♪モチベーションアップ:その5 ”現状分析を”♪♪


   計画を立てるにあたり、前回のテスト結果を見直すところ
  から入り、自分の弱いところを分析することとしました。

   すると、時間不足により、記述式が出来なかったという
  こともあるのですが、簡単な選択問題でも、問題の取り違え
  (英語力不足?)やちょっとした理解不足により間違えている
  問題も結構あることに気づきました。

   そこで、この現状を踏まえ、前回と同様に、3ヶ月前から
  全ての範囲を対象として、公式テキスト及び問題集を再度
  実施することとしました。

   既に一度学習済みの内容ですので、以前よりもすらすらと
  テキストが読め、また理解も深まり、勉強に対しての意欲も
  あがり、モチベーションアップには正解で、スケジュール
  通りにテキストの読破をこなすことができました。

   そして、前回のテストでは、時間不足も一番の課題でした
  ので、時間のかかる記述式を解答時間を意識して解くように
  しました。
  (これは、電車の中ではなく、土日を利用して、実際に
  ノートに解答を書くようにもしました。)

   こうして、ある程度学習が進んだ段階で、前回のテスト
  の問題を模擬試験として、本番と同じように時間を測って
  やってみました。
   すると、前回の試験の時と違って、時間内に全ての問題
  を解くことができて、また、正解率もグンとアップしました。
  (一度やった問題というハンディーを割り引いても確実に
  実力アップは感じられ、これも大きな自信、更なるトレー
  ニングへのモチベーションアップにつながりました!)


   その後、本番の試験に望んだ際もかなり感触良く、試験
  の結果を心待ちにしていました。そして、予想通り、見事
  アカウンタントレベル合格でした。(予想得点よりは少し
  下回っていましたが、余裕を持って合格圏内に入っていま
  した!!)


   以上、前回及び今回と過去の私のBATIC受験を例に
  取り、モチベーションアップの実践例を示してきましたが、
  最後に、モチベーションアップのコツ、キーワードを
  整理して、このコラムを終えることとします。
 

  ♪♪モチベーションアップ:その1 ”動機付け”♪♪


  ♪♪モチベーションアップ:その2 ”楽しく続ける”♪♪


  ♪♪モチベーションアップ:その3 ”成果を明確に”♪♪


  ♪♪モチベーションアップ:その4 ”更なる意欲を”♪♪


  ♪♪モチベーションアップ:その5 ”現状分析を”♪♪


                  〜 第26回目、完 〜

    −−−−−−−−・−−−−−−−−・−−−−−−−−

  このコラムでは『実英習得&留学成功、豆知識』として、英語、
 留学関連の読者の皆さんのお役に立つアドバイスをご紹介させて
 頂いていますが、如何でしょうか?

  今後も、色々読者の皆さんに役に立つ豆知識をお送りしますので、
 ご期待下さい!

  また、こんなことが知りたい、と言う内容がありましたら、下記
 の欄外のメルアドまで、お寄せ下さい。私の分かる範囲で、ご質問に
 お答えさせて頂くと共に、他の方にもご参考になるような内容であれば、
 このコラムでご回答させて頂きます。

 〜〜〜〜〜〜▲〜〜〜〜〜〜☆1☆の終わり〜〜〜〜〜〜▲〜〜〜〜〜〜〜

 〜〜〜〜〜〜▼〜〜〜〜〜〜☆2☆の始まり〜〜〜〜〜〜▼〜〜〜〜〜〜〜


          【道場主の戯言(編集後記)】
          =============

 本メルマガ発行責任者のヒデクラこと、多門院英蔵です。
いつもメルマガ【実践留学道場】をお読み頂き、ありがとうございます!


 冒頭で日本の企業のことを書きましたが、実は、イギリスでの日本製の
高速列車のリリース日に、ちょっとしたトラブルがあったとも、ニュースで
報道されていました。

 それは、車両内の上部のエアコンから水が漏れだし、そのあたりの席が
使えなくなった、と言うトラブルでした。

 大惨事に至るようなトラブルで無かったのは不幸中の幸いでしたが、
それにしても、初日の日本製の高速鉄道を楽しみにして乗ったお客にとって
は、このトラブルで日本製の品質にちょっとがっかりしたのではないか、と
大変残念です。

 トラブルの原因は色々あるにしろ、どうしてこのトラブルを事前に検知
することができなかったのか、イギリスでなく日本であれば、検知できた
のか、最終出荷検査では、どうなっていたのか等々、鉄道に関しては、素人
の私も色々気になるところです。


 実は、日立製作所製の鉄道は、長年の営業活動の成果で、ロンドンオリン
ピックの頃からイギリスで走っており、その実績もあって、今回の高速鉄道
の大量受注に至った経緯もあるようです。

 私がロンドン駐在中に、セントパンクラスというロンドン中心部の駅から、
アッシュフォードという駅まで走っている、この日立製作所製の電車に乗った
ことがありますが、凄く快適で、並行してパリまで走っている、あの有名な
ユーロスターに負けないくらいの立派な電車であり、その立派な日本の電車を
異国の地であるロンドンで見て、日本人のひとりとして嬉しかったことを思い
出します!

 と言うこともあり、昨今の品質や出荷検査の問題等々、色々企業での不祥
はでているものの、これまで欧州のみでなく、米国や東南アジアでも仕事を
してきた自分としては、まだまだ日本の企業の品位を挽回するすべはある、
また是非、頑張ってそうして貰いたいと願っている次第です。
(でないと、今の日本の優秀な若者は、誰も日本の企業に就職しなくなって、
ますます外資に食われてしまいますよね〜?)


 ということで、今回の編集後記は、営業・留学関連の話題でなく、ちょっと
かたい話になってしまいました。すみません!
(次回は、やわらかい話題で行きます(笑)。)


 今後も、このメルマガ【実践留学道場】、頑張って継続発行して
行きますので、どうぞ引き続き、宜しくお願い致します。

 〜〜〜〜〜〜▲〜〜〜〜〜〜☆2☆の終わり〜〜〜〜〜〜▲〜〜〜〜〜〜〜


 今回の稽古はこれで終わりです。 お疲れ様でした!
それでは、次回をお楽しみに。( Take care and study hard! )


      ●●● 次回は、12月6日発行予定です。●●●


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