メルマガ:ロジスティクス思考的経営話(物流話)
タイトル:【物流話80】物流を磨けば企業が輝く!【7】在庫が合わないのは?  2004/07/28


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――― THE BEST LOGISTICS MAIL MAGAZINE <Vol.80 2004/07/28> ――
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■■■■ ロジスティクス思考的経営話(物流話)0080 ■■■■
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  発行者:株式会社イー・ロジット  監修:CEO 角 井 亮 一
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│↓│今日もお仕事、お疲れ様です!
│↓│
│出│先週土曜日、倉木麻衣のコンサートに行ってきました(^o^)丿
│来│楽しかったですよ〜♪
│る│
│若│女の子が多いイメージがあったのですが、男の子が8割くらいと
│手│いうのにビックリしました。
│人│アイドルなんですね!
│材│
│急│麻衣ちゃんは「歌がうまくて、非常にまじめ」という印象でした。
│募│最近のアイドルにはない真面目さですね。業界の人の話だと、大
│↓│学もちゃんと行っているそうです。人気アイドルなのに、すごい!
│↓│
│↓│では、今週のテーマは、在庫差異です。最後までどうぞ!
│↓│
│↓│★★★★★下記の内容は変わっています★★★★★
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│ 緊┃急┃ 成┃長┃志┃向┃の┃若┃手┃ 大┃募┃集┃!┃ │
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│ <職 種> ・通販物流運営補助(東京)          │
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 □1.今週の物流ヘッドラインNEWS           □
 □                            □
 □2.今回の物流話  物流を磨けば企業が輝く!【7】   □
 □     〜在庫が合わないのは?〜 / 小島 修蔵   □
 □                            □
 □3.編集後記                      □
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│ □■1.今週の物流ヘッドラインNEWS
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◇= ニュースの詳細 =◇
└→ http://www.e-logit.com/logichro/?80

◇= 今週の注目物流NEWS =◇
【阪神港】電子シール、ICタグ導入を検討へ
【セリア】100円ショップにWEB‐POSシステム 売れ筋商品を迅速把握
【国土交通省】スーパー中枢港湾に京浜、伊勢湾、阪神港を指定
   ターミナルシステムの統合・大規模化へ
【東京港】360万TEU目指しフルオープン推進
【総務省】特定信書便事業の8社許可
【神戸市】通行料の減免措置を拡充
【日本トランスシティ】タイに資材センター建設
【横浜ゴム】走行による経時変化予測で、耐久性を大幅に向上
   トラック・バス用ラジアルタイヤの新設計技術を確立

         ≪記事提供:物流経済新聞社「ロジクロ」≫
         http://www.e-logit.com/logichro/logichro.htm?80
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│ □■2.今回の物流話  物流を磨けば企業が輝く!【7】
│      〜在庫が合わないのは?〜 / 小島 修蔵  
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商品を知るため、現場を知るために数ヶ月は倉庫に向かわされた新入社
員の方もたくさんいると思います。そういう方は、そこで1度は棚卸を
実地体験されたかと思います。

そこで、きっちり管理しているのに、一定の期間毎にこうやって在庫を
点検するとコンピュータの在庫と合わないことが多々あるのはどうして
でしょうか。

すぐに思いつくのが棚卸検品時の数え間違いや商品のとり違えでしょう。

そして何度も数えなおしたりして、時間と神経をすり減らして、最後に
は損失として計上することになるでしょう。

そのようなことをなくすために棚卸検品時に、二人で読み合わせたり、
またはバーコード検品に切り替えたりしていることと思います。
また、検品対象をきっちり区切って一度に多くをやらずに、ミスを少な
くするようにされているところが多いと思います。

コンピュータ在庫と合わないのは、何も棚卸時の検品時だけに発生する
わけではありません。コンピュータ在庫も所詮は帳簿と同じで、入荷・
出荷・引当時に記帳(データ入力)ミスや商品の取り違えがどこかで発
生し、そのまま気づかないでいることが、棚卸時になってはじめて発覚
しているにすぎません。

このようなミスがなぜ起こり、そのまま気づかずにいたりするのでしょ
うか。

通常の作業の流れは、

入荷の場合:入庫→検品→(引当)→棚入れ
出荷の場合:発注(出荷指示)→ピッキング→検品→(引当)→梱包→出庫

といったところでしょうか。
各、作業ステップのなかで何かしらのミス要因が潜んでいます。

たとえば、入荷でいうならば、検品時の数え間違いから、棚入れ時に場
所を間違えて入れてしまうなどです。
検品時(数量以外にA品B品のチェック)で判断が非常にグレーな状況に
あってはA品からB品に、またその逆に、B品からA品に商品が移動を繰り
返してしまうことも考えられます。

また、入荷先のミスがある場合もあります。入荷予定の商品と、実際に
入荷した商品が異なる−仕入れ先の誤出荷の場合です。入荷した時点で
そのことに気が付かなければ、間違った棚入れをしてしまいます。

出荷時でも、ピッキングのミスから検品時の数え間違いが代表的に上げ
られます。
出荷伝票や送り状の張り間違えによる出荷ミスが、あとの対処の負担に
よる在庫の計上ミスを誘発する要因になります。

倉庫からの出入りは、上記以外にもさまざまな形で発生します。
代表的なものなら、返品入荷があげられます。返品だと少量でしょうが、
予定されていないことが多いでしょう。
あってはならないことですが、盗難や事故破損があるでしょう。
各社各々ですが、営業マンによるサンプル出荷や、その戻しによる入庫
があるでしょう。

このようなことは、得てして少量であるため、手続き漏れで、データ入
力もされないため、コンピュータのデータが反映されないことが多いの
です。

何もデータ入力すべき、倉庫現場の責任ばかりではありません。事故破
損などは不可効力である場合もあります。
営業マンに時間がなく、手続きを人任せにして勝手にもって行く、なん
てこともよく聞く話です。

コンピュータシステム的なことを考えれば、上記の通常外のことは入荷
なら入荷の、出荷なら出荷のメインのメニュー外にあることが多いと思
います。
どの事象がどの入力画面にあたるのか。また入力ルールが決まっている
のか。それが曖昧だったり、実は画面事態がなかったりすることもある
のです。

倉庫現場では、業務品質の向上のためにQC活動を活発にされているとこ
ろも多いと思います。永久的なテーマであり、何度もしているところも
あるでしょうが、1度、特定要因図で在庫が合わない要因を整理してみ
てください。本文で、入荷・出荷・返品・例外出庫の中骨が描けるかと
思います。

自分だけや他者だけに原因や責任を追い求めず、何かが曖昧であった部
分が見えてくるのではないでしょうか。

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│ □■3.編集後記
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こんにちは! 角井です。

今夏、イー・ロジットでユニフォームを作りました。
ボタンダウンの半そでシャツと、Tシャツとエプロンです。
職種に応じて、3種類あります。

私には、最近の暑さに、ノーネクタイでもOKの半袖シャツは最高です!
会社ロゴが支障がある場所以外では、着ない日はありません。

最初は、ちょっと気恥かしかったのですが、慣れてきて、社内で全員が
ユニフォームを着ているので、しっくりしてきました。ユニフォームを
着ることで、イー・ロジットの一員だという初心を思い返し、フレッシ
ュな気持ちになります。

ノーネクタイなので羨ましがられることも多く、優越感がありますね。
みなさんの会社でも、社長に提案したらどうですか? 涼しいですよぉ。


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