メルマガ:ロジスティクス思考的経営話(物流話)
タイトル:◇ロジスティクス思考的経営話(物流話)EXPRESS vol.18◇最新物流NEWS/今週は独り言コラム  2004/05/26


 …・・ 最新物流ニュース!「物流話/EXPRESS」第18号 ・・…
       今週は独り言コラム「チャレンジャー」
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―― THE BEST LOGISTICS MAIL MAGAZINE <号外版 2004/05/26> ――
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◇◇◇◇ ロジスティクス思考的経営話(物流話)EXPRESS.18◇◇◇◇
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  発行者:株式会社イー・ロジット  監修:CEO 角 井 亮 一
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皆様こんにちは。今週号のニュースはたまたまですが、宅配便に関する
話題が集まりました。業界動向がよくわかる内容となっていますので、
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│ □■1.今週の物流ヘッドラインNEWS
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◇= 今週の注目物流NEWS =◇
【ヤマト運輸】届け日、時間帯をメールで通知
   会員登録でサービス利用
【ヤマト運輸】宅急便、10億個を突破
【佐川急便】宅配便、対前年比5.3%増の9億2千万個
【ヤマト運輸】メール便月間1億個突破
【ヤマト運輸】雑誌掲載商品を宅配/新会社で28日から営業
【日通】華東地区のサービス体制を強化/中国・蘇州に新倉庫竣工
【日通】グローバル・ロジスティクス事業を強化
    2ヵ年経営計画を策定
【日立物流】経営の効率化目指す/子会社9社を3社に再編
【商船三井】中国向け原油輸送を強化
   シノトランス社とVLCC運航で合弁
【国交省】人材育成・研修へのニーズ高い
   中小物流事業者の3PLビジネス拡大への課題
【国交省】即時輸入許可制度利用で通常の10分の1以下に短
   積極PRでニーズ拡大へ 海上コンテナのリードタイム
【国交省】スーパー中枢港湾 阪神など3港指定へ

       ≪記事提供:物流経済新聞社「ロジクロ」≫
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│ □■2.独り言コラム
│     「チャレンジャー」 / 角井 亮一
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昨年の日経新聞の「大機小機」に「わが国の企業の貧困」という記事が
出ていました。その記事によると、「あなたの社会では新しい事業や会
社を始めることは立派なこととして認められていますか」の質問に対し、
日本では8%だけがYES。
それに対して、アメリカ91%、ドイツ73%、フランス83%。。。

起業家は日本では尊敬されないのです。

「チャレンジャー」という題目は、起業の問題だけを指しているのでは
ありません。私は、この起業軽視という問題は、一例なのではないかと
感じているのです。

もしかしてチャレンジャーが軽視されているのではないかと思うのです。
果敢に戦う姿は賞賛されているはずです。星野監督、小泉総理、カルロ
スゴーン、清宮監督などなど。確かに賞賛され、軽視どころか尊敬され
ています。

しかし、ここで思うことがあるのです。成功者だけじゃないかと。それ
も「成功した結果または証」を作ってから賞賛されているのではないか
と。挑戦しているときは、認められてなかったのではないか。。。

挑戦に対する評価はあまりされていないのです。でも、挑戦する人がい
ないと、革命は起きません。今の状況を打破する革新も出来ません。

チャレンジャーは、周りから見れば成功しない可能性が成功する可能性
よりも高いことに挑戦します。だから失敗するというリスクが伴います。

敗者復活戦は、チャレンジするときには不要ですが、チャレンジャーが
失敗した時には必要だと思います。企業でも、「1回失敗降格」ではダ
メだとして、「2回連続失敗、減点」という風に敗者復活の仕組みに変
えたりしています。

チャレンジャーが常に賞賛され、チャレンジャーもしくは頑張る人しか
残らない仕組みを持っている組織は伸びています。

環境は人を変えます。チャレンジ、「挑戦」が賞賛される環境を作って
いければ、日本も変わるんだろうと考えます。

是非、チャレンジしている人、チャレンジャーに一言「凄いね!」と声
掛けしましょう! こんな一声ある環境こそ、チャレンジャーが生まれ
る土壌になることでしょう。

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