メルマガ:運ちゃんのひとりごと
タイトル:運ちゃんのひとりごと 4月16日号  2006/04/17


200605
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                          運ちゃんのひとりごと

         2006/APR/16TH  総購読者数 1,155名
    melma202回、magmag102回、melten127回、e-mag105回

         今日現在までの走行距離208,894km
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 皆さんこんにちは、あさやんです。

 妻がようやく仕事に行くことになりました。
 免許を取ってからしばらく経っていたのですが、仕事をするためにはクルマ
は必需品なので、お金はないけど渋々と。
 やれ軽自動車は嫌だとか中古車は嫌だとか言っていましたが、最初のうち
は古いクルマでも良いんですよ。

 当たってぶつけて、そうしながらうまくなっていくんですから。
 今回購入したクルマは3年落ちの中古車でしたが、それでもまだまだ綺麗で
こんな中古車ならば新車気分で乗れます。
 妻も好きな色でグレードの高いクルマであってので、満足気でした。
 いやほんと、いまの軽自動車って力あるんですね。

 アクセルを急に踏み込むと、体がつんのめるような発進ができるんですから。
 タイヤも14インチで扁平率55%の薄っぺらいタイヤ。
 大衆普通乗用車も顔負けの大きなホイールです。
 だから乗り心地ははっきり言って悪いです。
 こんなクルマにガチガチのサスで良いんですかね。

 私はこういう日本車のサスのセッティングにいつも疑問を持っています。
 適度に柔らかくって必要なときには踏ん張るようなそんなサスがいちばん。
 タイヤは一般的には扁平率60%くらいが良いんじゃないですかね。

 まあそれはともかくとして、

 ここで書きたかったのは妻をはじめとする初心者の運転の仕方について。
 後の運転が上手くなるか否かは、人のアドバイスが聞けるかどうか。
 これに尽きるのではないでしょうか。
 初心者にありがちな運転の仕方としては、いろいろと有るかと思われますが
思い当たるところを書いていきましょうか。

 ・周りに対する配慮というものができていない。
 ・道を譲られているのがわかっていない。
 ・信号無視の仕方がわからない。
 ・バックの仕方がわかっていない。
 ・なにに注意を払えばよいのか、わかっていない。
 ・駐車場には前向き駐車ばかりしようとする。
 ・クルマの基本的な構造が理解できていない。

 まだあるんでしょうが、うちの妻に関してはこんなところでしょうか。
 まず『周りに対する配慮』についてですが、これはどこでわかるか。
 走行中の目の視線を見ていれば一目瞭然。
 前しか見ていないんですよ。

 他の女性の運転なんか見ていると、ドアミラーがたたまれた状態で運転して
いるものもある。
 あれって、何かおかしくはありませんか?
 ドアミラーを普段から見ていないから、それが怖いともなんとも思わないわけ
ですよ。

 私なんか、ミラーがないと怖くて走れたものではありません。
 それほどにミラーというものは走行中の情報を入手するためには必要不可
欠なものであるし、そう感じられることが正常なドライバーであると私は思いま
すね。

 他人様のクルマに乗るときには自分に合った状態にミラーを調整する人は
普段から安全運転をしているし、事故も実際少ないんじゃないでしょうか。

 次に『道を譲られているのがわかっていない』ですが、枝道から妻が出ようと
しているときに本線のクルマが手前で止まってくれました。
 明らかに譲ってくれています。
 しばらく妻の動きを見ていました。
 まだ待っている。

 相手も痺れを切らして走り出してしまいました。
 経験不足でそのやり取りが上手くできていないのでしょうが、これって私らも
仕事をしていてよくあるのですが、譲ったほうが逆に恥をかかされたって感じ
になるんですよ。
 あれ嫌ですわ。

 譲られたと感じない人というのは、譲るタイミングも上手くできていない人が多
いように見受けられます。
 譲り上手は譲られ上手って感じ。
 状況判断は経験を積んでいくしかありませんが、上手くアドバイスしていけれ
ばと思います。

 次に『信号無視の仕方がわからない』ですが、ほんとは信号無視なんかしな
いに越したことはないのですが、タイミングいかんでこれはどうしても止まれな
い時って誰しもあることですよね。
 そんなときにどういう判断をしていくかです。
 時に対抗する右折車が飛び出してくるかもしれないし、駆け引きがあります。

 そういうのも結局は経験がものをいうんですが。

 次に『バックの仕方がわかっていない』ですが、これはうちの妻だけではない
でしょうね。
 バックって、ほとんどの人が苦手なんじゃないでしょうか。
 いろんなバックをするのを見ていて、そう思います。
 下手な人のバックって、見ていれば誰しもそう思えるはずです。

 どんな状態でしょうか。

 前を見ながら恐る恐るバックしている。時にミラーを覗く。
 ちょっとマシなのは、後ろの窓を見ながらバックしている。でも不完全。
 ちょっと上手いかなぁって思うのは、運転席側の窓を開けて顔を出してバック
している。まずまず。

 ドアを開けて少し乗り出して後ろを見て、そして前や反対側の状態をミラーで
確認しながらバックしている。かなり上手い部類。
 なぜそういえるか。
 クルマの特性をある程度理解していると思えるから。

 女性の乗るクルマにハッチバックがとても多いと思うのですが、うちの妻もハ
ッチバックスタイルの軽自動車です。
 いまの軽自動車って後輪タイヤが車体のいちばん後ろになっていることが多
いのですが、これをどういうふうに考えていくか。
 トランクのような出っ張りがありませんから、バックは本来楽なんですよ。

 つまりお知りを振らないからトランク部分を擦るといった心配は要らない。
 ではどこに着目してバックをするのが良いのか。
 皆さんならばどこに着目しますか?
 後輪タイヤです。
 それも自分の目で直接見える右側後部のタイヤです。

 このタイヤの軌道に着目していれさえすれば、接触なんぞは回避できます。
 もともとクルマなんていうものは後ろが軸ですから、後ろの動きを制すれば脱
輪などは皆無なんですよ。
 昔からいるでしょ?
 本線から細い枝道に入るのに、わざわざ頭を振って入っていくさまを。

 あれはつまり後輪の動きを考えた動きであります。
 ただ、昔は今のクルマのようにパワステではありませんでしたから、わずかな
動きでハンドルを切ることができるようなそんな動作になっていたわけです。
 だからいまの時代になってそんな大回りなハンドルの切り方をしている人は私
にしてみれば首をかしげるようなものになっているわけです。

 頭を大きく振るという感覚よりは頭を深くいれていくという感覚を持つべきです。
 下手なダンプは未だに頭を大きく振っていますが、長いウイング車や平ボディ
車をみると同じところをまわるにしても頭を深く入れるような曲がり方をしていま
すね。
 その辺りを見ていても、その人の運転レベルってわかるものです。

 次に『なにに注意を払えばよいのか、わかっていない』ですが、事故でいちばん
多いのが出会い頭の事故だと思いますが、狭い住宅地の路地で見通しが悪いと
きはクルマの頭が出ないように一度止まってから徐々に行動に移すように指導
しています。
 周りの人の運転をあてにしないような考えを徹底したいからです。

 次に『駐車場には前向き駐車ばかりしようとする』ですが、これって絶対ダメだ
と思うんです。
 ショッピングセンターなどの駐車場において、広い駐車場ばかりならば別にどう
でもいいんでしょうが、狭い駐車場においてはいちど頭から突っ込んで駐車してし
まうとこんどは出るのにとても苦労することがある。

 前輪で舵をとり、そして後ろを軸として操る自動車ですから、頭が振れなくなると
曲がれないわけです。
 つまり通路が狭いとクルマのお尻を振るどころかまっすぐ下がることさえもまま
ならなくなるわけです。
 だからいつも出るときのことを考えて車庫入れしなければなりません。

 もっとも、排ガスの関係などで前向き駐車を指定しているところではそれに従い
ましょう。
 基本的に几帳面といわれている人は、バック駐車ばかりします。
 前向き駐車をしろと指定しているところでは疑問を抱きながらそれに従います。
 ご理解いただけますでしょうか?

 最後に『クルマの基本的な構造が理解できていない』ですが、先にも述べました
がクルマというのは前輪で舵をとり後輪で軌道をとる乗り物ですので、これを意識
した運転ができるかどうかということが以後の課題になってきます。
 初心者をいかにして指導していくかはその人の性格も考慮しなければならなく、
キレやすい人間に頭から抑えるようなものの言い方をしても意味がないです。

 どこかの自動車教習所が宣伝していましたが、免許を取ったから一人前なので
はなく、実は免許を取ったときがスタート地点に立ったときでそれから一人前に向
かって精進していくものなんですね。
 応用技術などは自分で運転するようになってから腕に身につくものですから、や
はり場数を踏まなければならないですね。

 (妻に)

 もう擦らないでね!

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【教養コーナー】

 前回このコーナーでエアコンのことについて採りあげましたが、購読者の
kimuchiさんからメールをいただいております。
 最近パソコンの調子が悪くって、実はそのメールを見れなくなってしまいま
したので、記憶の範囲でここに紹介してみたいと思います。

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kimuchiです。

メルマガでエアコンのことがとりあげられていましたが、皆さんは暑いときや
寒いときにはアイドリングはしないのでしょうか。
 どのようにして対処しているのでしょう。
 私は我慢できないのですが・・・。
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 こんな感じだったかな。
 寒いときには布団をかぶることでどうにでもなりますが、暑いときはちとき
ついというのが正直なところです。
 窓を開ければ蚊が入ってくるし、閉じこもったままだと汗が滴り落ちてくる。
 運ちゃんならばこんな経験はあるものです。

 暑さ対策というのは私も知りたいものですね。
 服を脱いで体温を調節するという域を超えた過酷な住条件ですので。
 会社は命を落としてまで暑い時期にエンジンを止めるなとは言わないので
まだ助かっていますが、これだけ軽油が高いと経営者としてはそうはいってら
れない問題にもなるのでしょう。

 なにかアイディアがありましたら、お願いします。

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 この週末が桜のいちばんの見頃になるでしょうか。
 こちら福井ではとても綺麗に咲いています。
 私はこの桜を見て酒を飲むというよりは、幕の内弁当でも食べたいかなぁっ
て感じの方です。
 桜吹雪に吹かれて、遠山の金さんを気取るのもよいですか。

 いずれにせよ、飲酒運転をしないで安全運転に心がけてくださいね。
 街は初心者たちで溢れかえっています。
 少し慣れてきたようなこれからの時期が特に危ないですから、奴らはまだ一
人前じゃないからと一目置いて事故に巻き込まれないように注意して運転して
ください。

 それではまた、次回まで。
 
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