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ＩＴ技術に精通した新時代の投資顧問 ○○○○==========================================2006/04/18発行=== ＿＿＿＿＿＿＿ テクニカル判断 『ＢＭＪ株投資役立ちメールマガジン』 ￣￣￣￣￣￣￣ 関東財務局長 第1141号 提供：BIGMONEY JAPAN株式会社 =====================http://bigmoney.co.jp=================●●●● ******************************************************************* ┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏ 会員様各位 日ごろは格別のご愛顧を賜りまして、まことに有難う御座います。 この度「当社ＷＥＢサイト」及び「有料メールマガジン」サービスの一部を リニューアルする事となりましたので、そのご案内をするともに、これから も末永くご利用下さいますよう改めてご挨拶申し上げたいと思います。 BIGMONEY JAPAN株式会社 スタッフ一同 ┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏ ※本日リニューアルオープン！ http://bigmoney.co.jp ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ご不明な点などがございましたら下記アドレスよりお問合せください。 http://bigmoney.co.jp/inquiry.cgi/inquiry.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ /_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ --目次-- 【1】マーケット概況 【2】明日の出来事 【3】気になるニュース 【4】BMJ注目(不定期) 【5】雑記 ………………………………………………………………………………………… 【1】マーケット概況(06/04/14) ………………………………………………………………………………………… 18日の日経平均株価は大幅反発。 終値は前日比232円50銭高の１万7232円86 銭。 寄り付きは、ＮＹ全面安を嫌気して、売りが先行する形でのスタートだった 。しかしその後は、主力企業の決算発表を期待する積極的な押し目買いが入 った事などにより上昇に転じた。後場に入ると先物主導でさらに高値を追う 展開になり、引けには先日の下げ幅を埋める形となった。 東証１部の売買代金は概算で２兆3871億円、売買高は15億9236万株。 ………………………………………………………………………………………… 【2】明日の出来事 ………………………………………………………………………………………… 04/19 （水） 国内 2月景気動向調査・改訂値(内閣府) 海外 2月ユーロ圏鉱工業生産・季調済 3月加景気先行指数 3月米消費者物価指数 ………………………………………………………………………………………… 【3】気になるニュース ………………………………………………………………………………………… ◆富士通 上方修正 富士通<6702>は、2006年3月通期連結予想を発表。 会計基準の変更による営 業利益の増加が48億円あったことや、ユビキタスプロダクト、デバイスソリ ューションを中心に改善したこと、持分法損益等の営業外損益の好転により 、上方修正となった。 ◆カーマ 下方修正 カーマ<9951>は、2006年3月通期連結予想を発表。 既存店の客数減による減 少や既存店５店舗を閉鎖したことなどで、売上が減少し、粗利益率が計画よ り低下したことで、下方修正となった。 ◆ゼファーの上方修正 ゼファー<8882>は、前３月期の連結業績見通しについて、 売上高952億円（ 前回予想950億円）、経常利益81億円（同70億円）、純利益43億円（同38億円 ）とし、それぞれ増額修正を行った。 ………………………………………………………………………………………… 【4】BMJ注目(不定期) ………………………………………………………………………………………… 9843 東証1部 ニトリ ＢＭＪ指標は各線綺麗な形での切返し。５日線が２１日線を割り込むタイミ ングだけに注意が必要ではあるが、各線１３０日線は割っておらず、割と付 き合いやすい銘柄なのではないだろうか。 ………………………………………………………………………………………… 【5】雑記（独り言） ………………………………………………………………………………………… 『タイヤ脱落母子死傷、三菱自への制裁慰謝料認めず』 結局は、被害者が損してしまうのですか？ 国は、三菱側の虚偽報告だから設計上の欠陥を認識することが不可能！三菱 側は、運送会社の整備不良が原因！っと責任の擦り付け合い？これで、いい のでしょうか？被害者は亡くなっているんですよ！ では、なぜ1億円の制裁 的慰謝料が550万円という金額になるのでしょう？ 責任を負わないのなら払 う必要がないのでは？ 誰が良いのか悪いのかではなく、被害者が少しでも納得できる判決がほしい のではと思うのは私だけでしょうか？ 独り言をお許し下さい。ｍ(_ _)ｍ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ◎本メールマガジンは投資判断の材料・情報提供を目的としたものであり、 投資の勧誘を目的としたものではありません。あくまでも、最終的な投資の 判断は自己責任にて行ってください。また、内容に関して万全を期しており ますが正確性・安全性・有益性を保証するものではありません。当方および 情報提供者は一切の責任を負いかねますので御了承ください。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ★詳しくは下記にて http://bigmoney.co.jp/ ………………………………………………………………………………………… |